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客停車場系統(tǒng)|北京停車場系統(tǒng)|冠宇質(zhì)量上乘

濟南冠宇智能科技有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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  • 主營:智能道閘,車牌識別系統(tǒng),人臉識別系統(tǒng),廣告門,門禁系統(tǒng)
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    • 產(chǎn)品品牌:冠宇現(xiàn)代
    • 供貨總量:不限
    • 價格說明:議定
    • 包裝說明:不限
    • 物流說明:貨運及物流
    • 交貨說明:按訂單
    • 有效期至:長期有效
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    道閘常見故障的維修方法

    (擋車器)

    1

    、電機運轉(zhuǎn)但閘桿無反應(yīng)。

    A

    、

    查擺臂離合是否合上。

    2

    、起、落桿終點位置震動較大。

    A

    查減震膠塊是否損壞,如損壞請更換。

    B

    、檢查彈簧是否疲勞變形,如變形請調(diào)節(jié)彈簧調(diào)節(jié)螺母或更換彈簧。

    3

    、桿不能落到位或起到位。

    A

    桿換短桿時未調(diào)節(jié)平衡彈簧。

    B

    感器插頭未插好。

    C

    、

    道閘類型選擇”選錯,需調(diào)整。

    4

    、按遙控手柄,閘桿無反應(yīng)。

    A

    查機器電源是否已連接好。

    B

    、

    查保險管是否已燒壞。

    C

    、

    確認(rèn)遙控手柄的遙控編碼與控制器編碼一致。

    5

    、刷卡起桿正常,不落桿。

    A

    、

    查地感接口,是否連接。

    B

    查地感線圈是否連接,也就是說是否斷線。

    C

    桿做停電處理。

    6

    、桿落下后,汽車近距離貼近桿(車輪靠近或壓住地感線圈)


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    濟南冠宇智能道閘公司

    限位調(diào)節(jié)  出廠時道閘的限位已調(diào)節(jié)完畢,如果由于現(xiàn)場情況造成水平度和豎直度的偏差,可按本方法調(diào)節(jié)。

    2.

    下面以道閘為“左定右落”方向為例介紹限位磁鐵的調(diào)節(jié)方法:

    ⑴開限位:運行時,小擺臂會和限位盤一起轉(zhuǎn)動。在升桿時,如果“開限位感應(yīng)霍爾A”感應(yīng)到開限位磁鐵A信號,則會給控制板一個開到位信號(同時限位燈A和控制盒對應(yīng)限位指示燈亮),道閘停止運行,也就是開到位。在使用中,可以通過調(diào)節(jié)開限位磁鐵A在磁鐵槽內(nèi)的的位置,來改變道閘桿開到位的位置。

    ⑵關(guān)限位:如果“關(guān)限位感應(yīng)霍爾B”感應(yīng)到關(guān)限位磁鐵B信號,則會給控制板一個關(guān)到位信號(同時限位燈B和控制盒對應(yīng)限位指示燈亮),道閘停止運行,也就是關(guān)到位。在使用中,可以通過調(diào)節(jié)關(guān)限位磁鐵的位置,可以改變道閘桿關(guān)到位的位置。

    3.

    停電操作  停電或調(diào)試時,可以搖動電機尾部的搖柄,將道閘升起或落下。

    說明:為了防止電機的慣性,一般在運行限位后,電機還應(yīng)該能夠繼續(xù)通過搖柄搖動兩圈


    濟南冠宇道閘電路板的接線及調(diào)節(jié):

      1.電源線:接“火線”和“零線”,外接220V市電電源,功率300W以上。

      2.“燈” 紅綠燈控制接線端子,在廠家指導(dǎo)下使用。

      3.電機線:分別為“公共”、“正”、“反”,此線出廠已接好。

      4.手動控制:用于接手動控制或接讀卡機。接線端子分別為“公共”、“開”、“停”、“關(guān)”。

          ⑴如果接讀卡機,則接“公共”及“開”兩個端子。

          ⑵如果外接手動控制,可分別接這四個端子。

      5.紅外對射(選配)接線:分別為 “地”、“紅外”,用于接紅外對射功能。接“公共”和“紅外”兩個端子可實現(xiàn)防砸車功能。

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